Category: Comunitate

„KNX este cel mai popular standard de automatizări de clădiri. Este un standard european și internațional pentru că este o soluție ‘open’, o soluție pentru care nu trebuie să plătești pentru a o folosi.”.

„În cadrul biroului nostru, lucrăm cu case care sunt cu un consum redus de energie, în prezent, am obținut autorizația pentru o casă pe care o vom certifica la standarde de casă pasivă premium”.

„Încă din adolescență tatonez cu zona de patrimoniu. Am început să îmi constituiesc acasă un mic colț etnografic, cu obiecte găsite și salvate din diverse locuri iar ani mai târziu am început să salvez clădiri, luând naștere altfel Ambulanța pentru monumente.”, a povestit Arh. Eugen Vaida.

Arh. Alexandra Mihailciuc a deschis discuția cu prezentarea proiectului Batem fierul la conac: „Este un proiect despre Conacul Petre P. Carp de la Țibănești, care spune povestea unei rețele de conace care se confruntă cu probleme similare în ceea ce privește restaurarea.”

„Conceptul de  «schimbări climatice» ne îndeamnă să privim un oraș sau o clădire în ansamblu, nu doar prin prisma componentei de energie. Conceptul este mult mai larg, înseamnă inclusiv sănătate – cum trăiesc oamenii în acele clădiri, în acele orașe, sunt mai sănătoși sau nu etc. Este un concept care încearcă să vadă în ansamblu care au fost efectele creșterii populației.”

„Punctul de plecare pentru ceea ce a devenit Getrix Comunitate l-au reprezentat atelierele de educație de arhitectură și spațiu construit  care au evoluat într-o serie de acțiuini la scara întregului oraș pe teme precum: mobilitate, locuire, patrimoniu, regerare urbană și nu numai.  Un exemplu relevant este conceptul celor Trei Inele de Micromobilitate, o abordare integrată de trasee pentru piste de biciclete și culoare pietonale la nivelul întregului oraș. ”, a spus Adela Trif.

„Cel mai mult mi-a plăcut componenta de mobilitate urbană și încerc, astfel, să ajut orașele, regiunile, județele să avanseze cu partea de tranziție către mobilitatea urbană durabilă. Încerc să încurajez cât mai mult deplasările cu bicicleta pentru că aici situația este relativ critică în sensul în care sunt foarte multe resurse puse la dispoziție, însă proiectele sunt foarte timide”, a povestit Urb. Reinhold Stadler, Project Manager – Civitta Romania.

În cadrul dezbaterii profesionale EuroUrbanism din luna iulie, care a avut ca temă de discuție mobilitatea urbană sustenabilă, Ing. Tudor Măcicășan, expert în mobilitate durabilă, a deschis discuția spunând că „Mobilitatea urbană este în esență un mod foarte complicat de a vorbi despre ceva foarte simplu: mai puține mașini în oraș, mai puține deplasări cu mașina, mai puțină dependență de mașină și mai puțin spațiu alocat ei”.

În „Regulamentul de Construcții și Alinieri” din Cluj, din 1933, este precizat foarte clar că împrejmuirile proprietăților, a loturilor spre stradă, trebuie să aibă înălțimea de 2 metri, până la 2.20 metri maximum, pot avea un soclu de 50 de centrimetri și trebuie să fie transparente. Transparent însemnă de fapt un gard, o împrejmuire care să permită ochiului cetățeanului, din spațiul public, să vadă grădina din fața casei, a subliniat Arh. Șerban Țigănaș.